国务院近日发布104项取消和下放行政审批项目目录，其中包括取消民用机场扩建项目核准、风电站项目核准下放地方、稀土深加工项目核准下放地方、企业投资乙烯改扩建项目核准、企业投资城市快速轨道交通项目核准等。在此次公布的审批权下放目录中，对能源产业方面的“照顾”颇多，进一步放松了审批权限，让“市场之手”更有效地发挥作用。纵观全局，风电站项目和城市快速轨道交通项目的审批权下放让
紧固件行业也在此次国家政策中“沾光”。
风电——增加风电配套紧固件需求
此前国家能源局发布的《风电发展“十二五”规划》，提出我国到2015年风电并网装机达到1亿千瓦，年发电量达到1900亿千瓦时，风电发电量在全部发电量中的比重超过3%.预计2020年达到2亿千瓦，其中海上风电装机容量达到3000万千瓦，风电年发电量达到3900亿千瓦时，力争风电发电量在全国发电量中的比重超过5%.
根据十二五规划，风电未来几年的发展可算是光明无限，但同时也压力重重，而此次风电项目审批权的下放，无疑让规划的实现有了更好的环境条件。作为“工业之米”的紧固件行业，风电配套紧固件预计将会迎来一个更好的市场机会。审批权下放地方后，各地上马的风电项目可能会更多，风电设备的制造和生产速度及周期会加快，相应设备配套的紧固件产品需求也会增加。但众多业内人士也提醒相关企业，应该警惕行业内的产能过剩进一步加剧。
轨道交通——紧固件市场不可多得的好机会
据相关数据显示，我国已有34个城市规划了4300多公里的线路，涉及总投资达2万亿元。目前，全国已有35个城市结缘地铁，正在施工建设的地
铁线路超过70条，总投资额达8000多亿元，如果加上已获批的项目，投资额达1.5万亿元以上。
专家指出，随着审批权的下放，地方政府将迎来城市基建发展的又一波热潮。对此，宁波金鼎紧固件有限公司负责人徐鹏飞表示，城市快速轨道交通项目和风电项目审批权的下放，有利于带动紧固件产品的销售，对目前的紧固件市场来说，是一个不可多得的好机会。
城市轨道交通基础建设涉及到众多领域的相关产业，包括铁路设备制造、高速铁路轴承铁路通信工程光通信设备、铁路工程建设及工程机械等，这些工程的建设都将为紧固件的发展铺桥搭路。
